一种带筋位加强结构的汽车气刹储气罐

本发明涉及一种带筋位加强结构的汽车气刹储气罐，采用端筒、中隔组件、堵头端盖及中间筒灵活组装形成单腔储气罐、双腔储气罐或多腔储气罐；中隔组件设置有两个进气口、两个出气口及两个排水口；端筒、中隔组件、堵头端盖及中间筒均采用内层与外层二次注塑成型结构，端筒和中间筒的外表面设置有多个沿圆周方向布置的高密度筋与低密度筋，其内表面设置有沿中心轴线分布的腔内筋，腔内筋的中心部分旋切一部分，形成注塑成型的拔模结构，同时保证腔体气体流通。本发明通过在端筒、中隔组件、堵头端盖及中间筒上构建兼具高密度筋、低密度筋与腔内筋的综合加强体系，以显著提升储气罐在复杂工况下的整体刚性与抗冲击可靠性。