自适应节能控制方法、装置、设备、系统及车辆

本申请提供一种自适应节能控制方法、装置、设备、系统及车辆，涉及车辆控制技术领域。该方法包括：若新能源车辆处于停车模式下，则检测牵引车的挂车连接状态；若牵引车连接有挂车，控制牵引车和挂车之间的主气路管线上设置的气路电磁阀开启，并启动打气泵将牵引车上的挂车储气筒的压力充至预设初始保压阈值；在达到预设初始保压阈值后，控制打气泵停止工作并对挂车储气筒进行压力监测，得到挂车储气筒的监测压力值；根据监测压力值确定挂车制动回路的泄露等级；根据泄露等级，对气路电磁阀和打气泵进行相应控制。本申请可避免停车过程中打气泵的频繁唤醒，减小能量消耗与噪声，提升整车续驶里程、休息舒适性和打气泵使用寿命。