一种工程车辆能量管理系统及控制方法

本申请提供一种工程车辆能量管理系统及控制方法，系统包括：负载功率采集模块，用于采集整车负载耗电功率；组合惯导模块，用于采集车辆的组合惯导信号；冷却系统，用于为动力电池、驱动电机、电机控制器和增程器进行冷却降温；电池信息采集模块，用于采集动力电池信息，动力电池信息包括电池SOC；动力域控制器，用于根据组合惯导信号、整车负载耗电功率、电池SOC，确定当前运行工况动态调整增程器控制策略，并对于即将运行工况提前进入。针对矿山封闭、路径固定且工况规律的作业场景，按需调整增程器运行功率，减少燃油消耗，提升整车续驶里程，同时分工况优化能量回收策略。