一种车辆制动控制方法、介质、设备及程序产品

本发明提供了一种车辆制动控制方法、介质、设备及程序产品，属于车载智能辅助驾驶技术领域，该方法通过实时获取前方道路状况信息，实时获取车辆自身的行驶状态信息，实时获取天气条件和路面状况信息；输入到智能分析算法中进行碰撞风险评估，考虑驾驶员的注意力范围、驾驶习惯因素，动态调整AEB的制动灵敏度；通过碰撞时间算法计算两车保持当前车速行驶直到发生碰撞所需的碰撞时间，并根据碰撞时间值确定AEB的触发类型和制动力度；若存在碰撞风险且驾驶员未采取任何刹车行为时，AEB系统将自动介入进行制动。上述方法能够使AEB系统在不同驾驶环境下均能发挥最佳性能，有效避免或减轻碰撞事故，确保AEB系统的稳定性和可靠性。