车辆扭矩分配方法及车辆

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆扭矩分配方法、装置及车辆，其中，方法包括：获取车辆的油门开度、驾驶模式、所处路面的路面摩擦系数和坡度角；确定油门开度、路面摩擦系数和坡度角各自的分配影响值，根据多个分配影响值和驾驶模式对应的权重系数，计算车辆的扭矩分配比例；根据扭矩分配比例分配车辆的总需求扭矩。由此，解决了相关技术中无法适应复杂工况，且难以平衡车辆的动力性与能耗等问题。