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기록
一种新能源汽车电池架用超高强钢带的生产方法
발명유효
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§ Ⅰ
개요
발명자
郝亮; 郭强; 南晓斌; 曹光明; 侯晓英; 刘培星; 王鹏; 尹翠兰; 佟松泽
IPC 분류
C22C 33/04 (2006.01)C22C 38/02 (2006.01)C22C 38/06 (2006.01)C22C 38/38 (2006.01)C22C 38/28 (2006.01)C22C 38/32 (2006.01)C21C 7/064 (2006.01)C21C 7/10 (2006.01)C21D 8/0221 (2026.01)C21D 8/0247 (2026.01)C21D 1/26 (2006.01)H01M 50/224 (2021.01)H01M 50/244 (2021.01)H01M 50/249 (2021.01)H01M 50/233 (2021.01)
本发明涉及超高强钢钢带生产技术领域,具体公开了一种新能源汽车电池架用超高强钢带的生产方法,钢坯加热工序:钢水在经脱硫、转炉冶炼和LF、RH精炼后经连铸产出连铸板坯,板坯送入热轧加热炉;热轧工序:通板温度均匀后出炉进行轧制,产出热轧原料卷;酸洗切边工序:经重新开卷,拉伸破鳞,盐酸酸洗,去除表层氧化铁皮后圆盘剪切边;冷轧工序:冷轧轧机冷轧后产出冷轧全硬钢带;退火工序:需连续退火产线将酸轧后的钢带进行连续退火,然后卷取成卷,进行打包销售;本发明充分利用连退产线快冷淬火段后续的过时效段对钢种进行回火调控性能,最终使钢种性能相较于同级别的双相钢,成形略微降低,但仍符合其零件的生产使用,但成本大幅度降低。