适用于高寒高海拔地区的市政道路基层抗冻胀-保温一体化结构及施工方法

本发明涉及市政道路工程技术领域，具体为适用于高寒高海拔地区的市政道路基层抗冻胀－保温一体化结构及施工方法，从上至下依次包括抗冻胀增强层、弹性连接层、保温缓冲层、隔水防渗层、保温毡和路基基底，所述抗冻胀增强层厚度15～20cm，采用玄武岩纤维增强改性水泥稳定碎石材料，本发明通过四层结构协同设计，隔水防渗层阻断水分侵入，保温缓冲层阻断热量传导，抗冻胀增强层抵御冻胀应力，弹性连接层缓解层间变形，从源头解决冻胀破坏问题，经20次冻融循环后结构完好率≥95％，改性聚氨酯复合陶粒、玄武岩纤维增强水泥稳定碎石等新型材料，兼顾保温、强度与抗冻性，适配高寒高海拔地区‑40℃～15℃的温差环境，导热系数低至0.035W/(m·K)，抗压强度≥4.5MPa。