一种高海拔严寒地区公路抗凝冰路面综合设计方法

本发明公开了一种高海拔严寒地区公路抗凝冰路面综合设计方法，涉及道路工程技术领域，解决了现有技术普遍存在能耗高、寿命短、环境不友好或系统可靠性差等问题，且多为“孤岛式”解决方案，缺乏结构、材料、能量与智能控制相结合设计的问题。一种高海拔严寒地区公路抗凝冰路面综合设计方法，包括以下步骤：S1：构建一种多层复合式路面结构，多层复合式路面结构由上至下包括抗滑抑冰功能层、能量主动层和保温结构层构成；S2：在多层复合式路面结构内及路侧布设分布式状态感知网络。本发明通过将被动抑冰、主动融冰、智能感知和绿色能源有机整合，形成了一套完整的“感知‑决策‑执行‑供能”闭环系统，突破了单一技术的局限性。