一种用于内曲线液压马达的动静压混合支撑密封环

本发明公开了一种用于内曲线液压马达的动静压混合支撑密封环，旨在解决传统密封环在不同工况下摩擦和泄漏难以平衡的问题。该密封环结合了动压支撑与静压支撑的优势，通过特定的结构设计，在密封环的不同区域形成动压油膜和静压油膜，有效减少摩擦和泄漏。密封环表面设计有油槽和油孔，利用马达柱塞腔体内部液压油形成静压支撑，同时利用活塞运动产生的动压效应形成动压支撑，两者共同作用减小液压马达的摩擦和泄漏。