液压挺柱可靠性试验装置及试验方法

本发明公开了液压挺柱可靠性试验装置及试验方法，属于柴油机设计领域，包括基于配气机构单阀系，考虑升程方向的拉压弯变形，每个零部件一个自由度，即沿着气门升程的运动方向；包括模拟单元，为配气机构提供接近发动机真实的运转工况条件，模拟真实工况下的速度、冷却和润滑，使得液压挺柱时刻承受凸轮轴紧密驱动，无间隙运作，液压挺柱作为摇臂运动的刚性支点，自动补偿摇臂与气门杆顶端之间的间隙；数据采集单元，设置多个传感器，实现数据采集并反馈到控制单元。本发明模拟高功率密度柴油机在恒定最高转速下的运转状态，通过长时间高速高负荷运行，判定液压挺柱可靠性、磨损等性能，精准度高。