铁路货车黏着性能试验装置及铁路货车黏着性能试验方法

本发明提供了一种铁路货车黏着性能试验装置及铁路货车黏着性能试验方法，其中，铁路货车黏着性能试验装置包括：第二驱动结构与第一同步齿轮箱驱动配合。本申请的技术方案以整节铁路货车为试验对象，通过铁路货车的车辆制动系统对第二车轮组施加制动力，使第二车轮组与第二支撑轮组之间产生滑移，从而测量轮轨黏着系数，试验过程完全还原铁路货车的实际制动过程，保证了测量结果的有效性和准确度；同时采用第一驱动件和第二驱动结构均通过第一同步齿轮箱驱动第二支撑轮组的方案，降低了第一驱动件、第二驱动结构、第一同步齿轮箱、第二同步齿轮箱的成本，有效地解决了相关技术中的只设置一个功率较大的电机时，电机占用空间较大的问题。