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案件記録

一种抗扰自适应滑模控制的多无人艇协同编队方法

発明有効
10請求項 · 2 独立
§ Ⅰ

案件概要

IPC分類

G05D 1/43 (2024.01)G05D 109/30 (2024.01)

本发明涉及无人系统控制技术领域,公开了一种抗扰自适应滑模控制的多无人艇协同编队方法,该方法旨在解决现有编队控制中存在的初始控制输入突变、误差收敛时间不确定及控制抖振等问题。本发明方法包括:首先,通过分布式状态观测器估计领导者无人艇的状态;随后,持续监测观测器估计误差,当误差小于预设阈值时,判断观测器收敛并激活一预设时间误差修正机制;该机制将原始跟踪误差转换为修正后的跟踪误差;最后,自适应动态滑模控制器基于该修正后的误差计算控制输入。本发明通过将控制器启动与观测器收敛状态绑定,并通过自适应率的动态关联设计,确保了跟踪误差能在预设时间内收敛,显著提升了编队控制的鲁棒性和性能。

外部リソース