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기록

一种车载数据分析方法及系统

발명유효
10청구항 · 2 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

郭光柱; 梁卓希

IPC 분류

G06F 18/21 (2023.01)G06F 18/22 (2023.01)G06F 18/25 (2023.01)G07C 5/08 (2006.01)G06N 5/04 (2023.01)G06F 123/02 (2023.01)

本发明公开了一种车载数据分析方法及系统,涉及车载数据分析领域,用于解决多源数据时间戳非线性错位问题,包括:识别多源事件;多源事件包括内部事件和外部V2X事件,并记录多源事件的原始时间戳和数据来源;根据预设的事件因果关系规则集,推断多源事件之间的因果关系,得到事件因果链;对多源事件的每个原始时间戳进行置信度评估,得到每个原始时间戳的置信度;置信度评估基于数据来源、信号质量指标、车辆所处的环境上下文以及事件因果链的匹配程度;基于事件因果链和置信度,对多源事件的时间戳进行动态校正。