一种基于动态分区的分布式并行交通仿真方法

本发明涉及一种基于动态分区的分布式并行交通仿真方法，包括以下步骤：获取路网数据和路由数据，构建路网的加权拓扑图；将路网划分为多个分区，并在此基础上分解车辆路由段；同时启动与分区数量相同的多个仿真实例，每个仿真实例加载完整的路网及其对应的分区路由，并实现跨分区车辆数据的传输与同步；在仿真过程中，周期性采集各子网中的车辆运行状态信息，计算全局负载平衡指标；根据全局负载平衡指标与预设阈值之间的大小关系，进行局部负载均衡调整或全面负载均衡调整。与现有技术相比，本发明能够在交通需求动态变化条件下有效实现计算负载均衡，提升仿真效率与稳定性，具有良好的适应性和扩展性，适用于大规模城市交通流的仿真与管理。