一种航空发动机整机全三维性能仿真误差传递及控制方法

本发明提供了一种航空发动机整机全三维性能仿真误差传递及控制方法，涉及航空发动机性能仿真技术领域，包括以下步骤：将航空发动机沿气流方向分解为多个核心部件，并建立各部件间的气动与热力耦合仿真模型；识别并量化各部件仿真误差源，定义各部件仿真误差值；构建整机误差传递网络，包括敏感度权重和耦合传递系数；基于敏感度权重与耦合传递系数，计算整机累计误差；在整机全三维仿真过程中，采集各部件的出口气流参数仿真数据，将仿真数据与试验数据对比，根据对比结果对各部件仿真模型及整机累计误差进行迭代修正。本发明提升了整机仿真精度，最终将整机仿真误差降至2.5%以内，提升了仿真结果的工程可靠性。