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기록

基于增强图强化学习的混合交通合流区的协作合并方法

발명유효
6청구항 · 1 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

徐东伟; 付宏达; 顾同城; 于浩; 程千兵; 乔恩文; 孙成巨; 郭海锋; 刘禹卿

IPC 분류

G08G 1/16 (2006.01)H04W 4/44 (2018.01)H04W 4/46 (2018.01)G06N 3/042 (2023.01)G06N 3/092 (2023.01)G06N 3/0464 (2023.01)G06N 3/045 (2023.01)G06F 30/18 (2020.01)G06F 30/27 (2020.01)

一种基于增强图强化学习的混合交通合流区的协作合并方法,首先,设计了车辆协作强度模型,用于有效建模车辆间协作交互的强度;然后,基于车辆协作强度模型,将车辆间的感知‑通信关系与车路协同通信关系结合起来,构建局部‑全局图,从宏观与微观的视角共同刻画车辆网络的动态协作关系,并深入挖掘车辆的驾驶行为特征;随后,采用结合柯尔莫哥洛夫‑阿诺德网络的图卷积网络,从局部‑全局图中提取并聚合车辆的驾驶特征;最后,引入图互信息最大化方法优化图强化学习策略的迭代过程,从而确保为CAVs生成准确的换道决策。本发明提高匝道合并区的车辆合并成功率和效率,降低匝道合并区发生拥堵和碰撞的可能性,提升合并区的通行效率。