一种车轴动能回收装置

本发明提供一种车轴动能回收装置，涉及动能回收领域，包括：车轴主体；所述车轴主体的后部设置有主动轴；车轴主体的外部居中同轴固定连接有一个第一传动带轮；主动轴的外部居中同轴固定连接有一个第二传动带轮；第二传动带轮与第一传动带轮之间通过同步带连接；其特征在于，主动轴的左部同轴固定连接有一个主动离合盘；主动离合盘的左端面螺栓紧固连接有离合摩擦片。在从动离合盘与主动离合盘啮合的过程中，会通过一系列的传动将储脂罐内储存的润滑脂滴落到从动离合盘和离合摩擦片的啮合处进行润滑，解决了啮合时产生的高温会加速离合器处润滑脂的消耗，使润滑脂更快的消耗殆尽，导致离合器的润滑不足进入干摩擦的状态的问题。