基于模型的重型燃气涡轮发动机功率开环控制方法

本发明涉及一种基于模型的重型燃气涡轮发动机功率开环控制方法，涉及发动机控制技术领域。该方法包括：获取给定功率数据以及大气数据；对给定功率数据进行第一惯性滤波处理，得到滤波后理论热值数据；对大气数据进行第二惯性滤波处理，得到大气修正系数数据；基于滤波后理论热值数据以及大气修正系数数据确定修正前开环控制热值；确定燃机控制燃料热值；基于燃机控制燃料热值控制目标发动机的输出功率。在进行发动机功率开环控制的过程中，将给定功率和大气数据作为修正依据，并且借助滤波器对于发电过程中的噪音进行滤波，在控制过程中，使得开环控制的输入量更加稳定，降低对控制系统的扰动，提高了最终控制输入的安全性和稳定性。