氨掺混对氢气火花点火发动机循环变动影响的控制方法

本发明公开了一种氨掺混对氢气火花点火发动机循环变动影响的控制方法，包括：燃料掺混调控：按照第一预设控制策略调节氨气与氢气的供给流量；点火提前角优化：按照第二预设控制策略调节火花塞点火提前角；进气流动扰动引入：按照第三预设控制策略调节燃料喷射参数；空燃比切换控制：按照第四预设控制策略调节发动机运行模式；闭环监测调节：利用安装的传感器实时监测循环燃烧参数，当满足预设条件时，电子控制单元可选择性的执行第一预设控制策略、第二预设控制策略、第三预设控制策略和第四预设控制策略，调整氨气供给比例、点火提前角和/或进气扰动幅度，使发动机重新回到稳定燃烧状态。本发明的氨掺混对氢气火花点火发动机循环变动影响的控制方法，通过调控氨气与氢气的掺混比例以及燃烧控制参数，实现对发动机燃烧过程的精细控制，降低循环间燃烧指标的波动性，提高发动机的热效率，抑制有害排放和爆震风险，从而显著改善氢燃料发动机的综合性能。