一种止回阀机构

本发明涉及发动机供油技术领域，尤其涉及一种止回阀机构。该止回阀机构包括泵体组件、调节杆和止回组件，泵体组件内具有安装腔、第一进出口和调节孔，安装腔内形成有密封面；调节杆的一端可调节地穿设于调节孔中，调节杆具有第一通道和第二进出口；止回组件包括止回阀体、止回阀芯和弹性件，止回阀体安装于安装腔中，止回阀芯的一端滑动设置于止回阀体中，弹性件设置于止回阀体和止回阀芯之间；调节调节杆在调节孔中的深度能够使止回阀芯在远离密封面以连通第一进出口和第一通道的第一位置以及抵紧密封面以截断第一进出口和第一通道之间的通路的第二位置间进行切换。所述止回阀机构可以减少能耗，降低使用成本，且能提高安装效率。