一种基于数值模拟与GA-BP的高速列车压力保护方法

本发明涉及高速列车技术领域，尤其涉及一种基于数值模拟与GA‑BP的高速列车压力保护方法，包括：构建高速列车模型；利用低数和湍流求解列车外部三维非定常可压缩湍流流动，壁面采用高壁面函数，求解连续性方程、动量方程和湍流方程；设置边界条件；初始化数值计算程序，设置模拟的车内外压差值，判断压差值与压差阈值的关系，从而判断是否要触发压力保护动作；不断循环，直至满足迭代终止条件，输出车内新风量和车内外压差；利用特征值对GA‑BP网络进行训练，预测车内外压差值和车内新风量。本发明解决现有方法繁琐步骤流程长、容易陷入局部最优、参数敏感性和调参经验缺乏问题。