车门刚度的预测方法、装置、车辆及存储介质

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车门刚度的预测方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取待预测车门的三维几何模型、材料信息和厚度分布信息；基于三维几何模型确定加载点，以加载点为中心提取预设范围内的点云，并根据三维几何模型、材料信息和厚度分布信息对点云的几何属性、厚度属性、胶粘属性和焊接属性进行标注；根据标注后的点云，对点云进行体素化处理得到目标体素矩阵，将目标体素矩阵输入至预设的刚度预测模型得到加载点的刚度值。由此，解决了车门刚度预测依赖有限元仿真、难以快速迭代的问题，通过融合几何、厚度、焊接与胶粘等多维结构信息构建体素化输入，显著提升研发效率与预测精度。