一种新能源车电池包散热箱体结构

本发明公开了一种新能源车电池包散热箱体结构，涉及电池包冷却结构领域，解决了现有的新能源车电池包箱体结构使用时电池包与散热结构的位置固定，导致局部位置散热不够均匀影响电池整体使用寿命和使用效率的问题，包括外壳和散热装置，散热装置包括切换盘、第一电池包、第二电池包和散热件，切换盘上均匀开设有多组导向槽，本发明能够在散热件运行时通过散热装置控制多组第二电池包沿着导向槽向四周进行滑动并限位，使得第一电池包与第二电池包之间进行分离产生间隙，提升散热效率，当局部区域散热异常时，控制第二电池包沿着导向槽反向滑动合拢并解除限位，再驱动切换盘转动设定角度，使得第一电池包与第二电池包的位置能够进行改变。