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기록
非对称六相轮毂轴向磁通电机、控制策略及减速器架构
발명유효
5청구항 · 3 독립항
§ Ⅰ
개요
발명자
李国栋; 金建华; 於文勇
IPC 분류
H02K 3/38 (2006.01)H02K 7/00 (2006.01)H02K 7/102 (2006.01)H02K 7/116 (2006.01)H02P 25/22 (2006.01)H02P 25/022 (2016.01)H02P 21/00 (2016.01)H02P 21/22 (2016.01)H02P 21/05 (2006.01)H02P 29/028 (2016.01)H02P 29/50 (2016.01)B60K 7/00 (2006.01)B62M 7/12 (2006.01)H02K 29/03 (2006.01)
本发明公开了非对称六相轮毂轴向磁通电机、控制策略及减速器架构,非对称六相轮毂轴向磁通电机,采用单定子单转子拓扑,单定子由两套星型连接绕组构成,两套绕组为空间双Y移30度非对称拓扑,且两套绕组中点相互隔离;第一套绕组为Um‑Vm‑Wm,第二套绕组为Us‑Vs‑Ws,两套相邻绕组之间的电气角度相位差为30度,两套绕组配套使用两电平控制器,六相电机坐标系映射到3个正交的坐标空间上。本发明公开的非对称六相轮毂轴向磁通电机、控制策略及减速器架构,克服现有技术中轴向磁通电机气隙磁场不均匀导致扭矩脉动、传统三相电机容错能力差以及动力总成系统难以兼顾低速爬坡度和最高车速的问题。