一种新能源缸体曲轴双金属加工方法

本发明公开了一种新能源缸体曲轴双金属加工方法，其方法步骤为：基材预处理；复合层激光熔覆制备;界面强化处理；精密加工。本发明的有益效果：通过步骤S2的参数优化算法，复合层致密度提升至99.2%‑99.8%，解决传统工艺致密度波动问题；步骤S3的界面强化算法使结合强度稳定≥520MPa，避免复合层剥离风险；步骤S4的粗糙度量化模型实现Ra≤0.6μm，满足新能源曲轴高转速耐磨需求；全工艺无化学污染，符合新能源汽车绿色制造要求。