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기록

悬架控制方法及车辆

발명유효
10청구항 · 2 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

赵健波; 刘宗欣; 林绅堤; 付耀; 翟帅武; 王金珠

IPC 분류

B60G 17/015 (2006.01)B60G 17/052 (2006.01)B60G 17/06 (2006.01)B60G 17/08 (2006.01)

本申请提供的悬架控制方法及车辆,涉及车辆底盘技术领域。该方法包括:响应于目标车辆的目标功能的启动,确定目标车辆的实际车身高度与预设车身高度之间的车身高度差值;基于车身高度差值和预设高度差阈值,确定目标车辆的目标工况;基于目标工况,确定目标车辆的控制策略,并根据控制策略控制目标车辆的车身高度升高或降低。由此,本申请根据实际车身高度与预设车身高度之间的车身高度差值,动态划分工况,并与控制策略匹配的协同工作,以对不同高度差场景动态调整主动悬架系统和/或空气悬架系统的工作模式,从而实现目标车辆的目标功能,提升用户体验。