一种进气控制方法及装置

本申请提出一种进气控制方法及装置，包括根据车辆的实时行驶数据，确定满足风阻能耗需求的目标进气格栅开度，以及满足空调能耗需求的目标进气冷却风扇转速；根据目标进气格栅开度和目标进气冷却风扇转速，调控车辆的进气流量。通过结合车辆实时行驶数据，分别确定满足风阻能耗需求的目标进气格栅开度以及满足空调能耗需求的目标进气冷却风扇专属，能够避免进气格栅和冷却风扇转速的不合理限制，以减少用于克服风阻和维持空调运行的非必要能量消耗，有效降低车辆整体能耗。通过根据目标进气格栅开度和目标进气冷却风扇转速以调控进气流量，使车辆在不同环境下均能达到最佳运行状态，同时保证车室温度维持在舒适范围内，提高驾驶与乘坐体验。