车辆热管理方法及装置

本申请涉及车辆智能管理技术领域，公开了一种车辆热管理方法及装置，该方法包括：获取增程器单元的第一温度数据和受热单元的第二温度数据；其中，第一温度数据是指增程器单元在工作情况下时散热回路出口的冷却水温度；第二温度数据是受热单元的换热回路中虚拟汇合点的温度；虚拟汇合点是受热单元的换热出口至流量控制单元的入口之间的任一点；基于第一温度数据和第二温度数据确定流量控制单元的目标开度，以利用增程器单元对受热单元进行热管理。通过获取增程器单元的直接测量温度和受热单元的虚拟计算温度，精准控制增程器余热的引入。并通过闭环控制逻辑，提高了系统的控制精度与响应性，从而提高了整车热管理的能效水平。