混合动力系统、控制方法、车载控制器、控制系统及汽车

本发明公开一种混合动力系统、控制方法、车载控制器、控制系统及汽车。该系统包括发动机、发电机、驱动电机、第一传动组件、第二传动组件和轮端传动组件；发动机通过第一传动轴与发电机相连；驱动电机通过第二传动轴与轮端传动组件相连，轮端传动组件用于连接车轮；第一传动组件设置在第一传动轴和第二传动轴之间，第一传动组件上设有第一离合器；第二传动组件设置在第一传动轴和第二传动轴之间，第二传动组件上设有第二离合器；第一传动组件和第二传动组件的速比不同。该系统可实现两个挡位的并联混合驱动，可提供更宽的速比选择范围，使得发动机更合理的运行在高效率区间，提高了整车的动力性和经济性。