一种车机系统的控制方法、装置、车辆及存储介质

本申请提供了一种车机系统的控制方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：根据车辆的运动状态数据，确定车辆的平稳性；根据用户在车机系统上触发的触控操作行为对应的触控操作行为数据，确定用户操作行为结果，用户操作行为结果包括用户的触控操作行为的误触性；根据平稳性和误触性，确定车机系统的防抖屏蔽时间和抖动风险等级；在防抖屏蔽时间内，根据抖动风险等级和在车机系统上采集的触点数据，控制车机系统执行对应的响应控制策略。一方面，能够避免在高频操作场景下的响应延迟；另一方面，能够满足车辆在不同的行驶场景下的用户防抖需求，提升用户体验。