一种电动汽车超充场站集成冷却系统及控制方法

本发明涉及电动汽车超充桩技术领域，具体涉及一种电动汽车超充场站集成冷却系统及控制方法，包括：油箱、电机泵、散热器、控制器、主路电动三通阀、检测组件和多个并联设置的多个充电线路，所述电机泵的入口与所述油箱连接，出口与所述主路电动三通阀的第一端口连接，所述检测组件用于检测所述油箱内部液体液位以及电机泵出口液体的压力和温度，所述控制器基于油箱内部液体液位以及各充电线路内部液体温度控制主路电动三通阀、支路电动三通阀的开度，所述控制器基于油箱内部液体液位以及各充电线路内部液体温度控制主路电动三通阀、支路电动三通阀的开度降低了整体成本与占地面积，提升了场站的空间利用率和运营经济性。