一种基于负荷预测的新能源车充电桩动态功率分配方法及系统

本发明公开了一种基于负荷预测的新能源车充电桩动态功率分配方法及系统，属于电动汽车充电技术领域，其包括获取多源数据，生成多源数据集；对多源数据集进行数据融合处理，生成负荷预测输入数据；基于负荷预测输入数据，通过自适应负荷预测模型进行负荷预测，生成负荷预测结果；获取实时电网约束数据和充电桩状态数据；基于负荷预测结果、实时电网约束数据和充电桩状态数据，通过动态功率分配算法计算功率分配方案；根据功率分配方案，调整充电桩的功率输出。采用融合多源数据进行负荷预测，并结合实时反馈控制与协同分配的手段，能够实现对充电桩功率的智能化、精细化管理，从而提升电网稳定性与充电效率。