一种新能源商用车快充工况热管理控制方法及系统

本申请公开一种新能源商用车快充工况热管理控制方法及系统，涉及新能源车辆热管理与快充控制技术领域，方法包括以下步骤：采集快充过程中电池各分区的温度、电压及电流数据，形成时间同步序列，基于该序列，利用在线辨识算法实时解算电池内部热阻与热容参数，更新基础热模型，得到反映当前电池实际热特性的修正热动态模型，将修正模型导入模型预测控制器，构建多目标优化函数，在预测时域内滚动求解，输出最优目标充电电流指令与冷却总需求，根据目标电流调节充电功率，并结合各分区温差分布。本发明实现了快充过程中电池热状态的精准预测与分区协同控制，在保障充电效率的同时有效抑制温升与温差，提升电池寿命与系统安全。