车用燃料电池系统寒冷工况功率控制方法、装置及车辆

本申请公开一种车用燃料电池系统寒冷工况功率控制方法、装置以及车辆，涉及燃料电池系统技术领域，包括：获取环境温度信号、电堆出堆冷却液温度信号和驾驶室制热请求信号；根据所述信号判断是否满足进入寒冷工况怠速零功率控制状态的条件；若满足所述条件，则控制燃料电池系统以最低工作功率运行，并调节一个或多个附件的运行状态以消耗功率，使所述燃料电池系统对整车负载的净输出功率为零,旨在解决系统在寒冷环境下因频繁启停导致的寿命衰减问题。