一种汽车电驱状态智能识别系统

本发明涉及汽车状态监测技术领域，具体为一种汽车电驱状态智能识别系统，系统包括数据采集模块、变化分析模块、关联识别模块、状态分层模块、状态识别模块。本发明中，通过实时捕获冷却液在入口，出口及通道中部的温度与流速动态，建立反映电驱设备散热过程的时序特征，并同步关联电驱设备电功率的动态变化率，深度分析电功率输入与热流响应输出之间的线性耦合强度，构建一个融合了电功率变化，热流动态响应以及两者间响应延迟的多维度联合特征，利用聚类分析计算当前运行状态与多种预设典型工况特征的相似程度，最终以概率形式输出对当前运行状态的归属判断，有效解决了因工况复杂多变导致的识别模糊性问题。