混合动力车辆的控制装置

本发明提供一种混合动力车辆的控制装置，抑制与交流发电机的发电开始相伴的冲击的产生和排放的恶化。混合动力车辆具备：发动机；交流发电机，通过发动机的旋转动力进行发电；电机，被设置在从发动机至驱动轮的动力传递路径上；离合器，被设置在动力传递路径上的发动机与电机之间，混合动力车辆的控制装置具备：启动控制部，当在发动机停止且离合器释放的状态下存在针对交流发电机的发电要求的情况下，执行使离合器滑移并利用电机使发动机启动并使离合器接合的发动机启动控制；以及发电控制部，在离合器的接合完成、并且发动机的燃烧状态稳定、且使发动机的转矩增大并使电机的转矩降低至零以下的转矩替换处理完成之后，开始基于交流发电机的发电。