车辆控制方法、装置、电子设备、车辆和存储介质

本公开关于一种车辆控制方法、装置、电子设备、车辆和存储介质，属于智能驾驶技术领域。其中，该方法包括：响应于车辆处于单侧打滑工况，对处于打滑状态的第一驱动轮施加第一制动力，对处于非打滑状态的第二驱动轮的状态进行监测，根据第二驱动轮的监测状态，确定车辆对应的路面类型，根据车辆对应的路面类型，对车辆进行打滑控制。本申请实施例中，可以预先为不同路面类型，设置不同的控制策略，在确定出车辆对应的路面类型后，可以确定出与车辆对应的路面类型关联的控制策略，基于该关联的控制策略对车辆进行打滑控制，以使得车辆解除或退出打滑工况，能够实现正常起步，可以减少了系统磨损和能耗。