基于多源信息融合的智能指挥控制台自适应调节系统

本发明公开了基于多源信息融合的智能指挥控制台自适应调节系统，属于轨道交通调度指挥技术领域，包括轨道交通数据采集模块、外部流量数据采集模块、模糊关联匹配模块、大小交路调节控制模块；所示轨道交通数据采集模块，针对当前轨道交通地铁数据进行采集，包括地铁线路站点信息、站点行程间隔、站点行驶时间、大小交路站点信息，同时通过轨道交通闸机采集实时地铁人流量数据以及地铁进入人数，建立地铁流量数据库；所述外部流量采集模块。本发明基于多源信息融合的智能指挥控制台自适应调节系统，通过挖掘流量关联性数据，动态优化大小交路车辆配置，实现运营效率、服务质量与成本控制的协同优化。