电动摩托车动力系统的协调控制方法

本申请涉及电数字数据处理领域，提供了电动摩托车动力系统的协调控制方法、装置和存储介质。所述方法包括：实时监测电动摩托车的运行状态参数，其中，电动摩托车的运行状态参数包括电动摩托车的油门开度、刹车角度和车速；基于电动摩托车的运行状态参数的组合关系，动态分配电机扭矩控制与机械制动之间的作用权重；根据电机扭矩控制与机械制动之间的作用权重的分配结果，协调控制电机的工作模式和机械制动系统的介入时机，其中，当检测到油门开度与刹车角度同时存在时，优先降低电机驱动扭矩并逐步增加制动强度。本申请的技术方案通过动态协调电机与机械制动的权重分配，显著提升了电动摩托车的操控稳定性和制动安全性。