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案件記録

一种艇用独立式双动力新能源架构

発明有効
8請求項 · 1 独立
§ Ⅰ

案件概要

発明者

郑恒远; 于延华

IPC分類

B63H 21/20 (2006.01)B63H 21/21 (2006.01)

本发明涉及双动力新能源架构技术领域,具体公开了一种艇用独立式双动力新能源架构,双动力新能源架构包括控制单元、电池、电机、发电机、发动机、齿轮机构和螺旋桨,控制单元包括BMS控制单元、MCU控制单元、RECU控制单元、VCU控制单元和ECU控制单元,所述电池、发动机、齿轮机构、VCU控制单元和螺旋桨构成电动艇架构;双动力新能源架构包括串联式混合动力架构和并联式混合动力架构。本发明通过设置有一系列的结构,发动机和电机独立运行,无耦合状态,发动机和电机布置空间架构要求不高,同时控制策略简单,传统油艇和电动艇优点于一身,解决了传统油艇能耗高和电动艇续航里程不足的问题,开发难度大大降低,成本问题缓解。

外部リソース