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기록
运输类直升机发动机全发30分钟功率冷却飞行适航验证方法
발명유효
10청구항 · 1 독립항
§ Ⅰ
개요
발명자
叶培鑫; 雷佻钰; 侯岳平; 王博浩; 张松
IPC 분류
B64F 5/60 (2017.01)B64D 33/08 (2006.01)
本发明属于航空器设计技术领域,公开了一种运输类直升机发动机全发30分钟功率冷却飞行适航验证方法。进行悬停冷却飞行试验;使冷却系统处于最严酷的试验条件;在平原机场按正常程序起飞:直升机机轮离地高度3米,所有发动机以不大于最大连续功率进行有地效悬停,悬停保持到传动系统和发动机的滑油温度稳定后再保持5分钟,或悬停出现最高滑油温度后,再保持5分钟;提高悬停高度至无地效悬停,直到所有发动机功率达到发动机全发30分钟额定功率,满足条件时正常着陆,关闭所有发动机以及辅助动力装置;停车15分钟后,关闭机上的数据采集系统;此步骤目的是确保能采集到所有动力装置部件在停车后整流罩关闭期间,温度的变化趋势。进行数据处理。