一种门式墩托换结构及托换方法

本发明提供了一种门式墩托换结构及托换方法，属于桥梁工程技术领域。它解决了现有小角度下穿既有线路时会与既有铁路桥梁的桥墩发生干扰的问题。本门式墩托换结构，包括两根第一门式墩墩柱、两根第二门式墩墩柱、跨设在两根第一门式墩墩柱上的第一门式墩横梁和跨设在两根第二门式墩墩柱上的第二门式墩横梁，第一门式墩横梁与第二门式墩横梁之间设有连系梁，连系梁上设有位于既有铁路桥梁正下方的用于支撑既有铁路桥梁的永久支承。本发明为铁路线路引入枢纽以及枢纽改造提供了更多选线方案，枢纽内线路交叉角度小，有效减少了上跨既有线采用高墩大跨等特殊结构，节约工程成本的同时，大大减少了后期养护维修的工作量，具有较大的推广价值。