一种公路隧道火灾烟气智能分层导流装置及控制方法

本发明公开了一种公路隧道火灾烟气智能分层导流装置及控制方法，涉及隧道消防安全技术领域，本发明引入烟气流动弗劳德数作为直接控制目标，该参数表征了烟气流动惯性力与浮力的比值，其数值直接决定了分层界面的稳定性，通过感知网络实时解算隧道各分区的弗劳德数，并与通过实验标定的临界值进行比较，当实时值低于临界值时，表明惯性力相对不足，浮力效应占优，烟气层与下部冷空气的界面易发生失稳、卷吸，此时依据控制算法，微型射流风机通过调整角度和速度，对烟气层施加定向的惯性力，智能诱导排烟口则通过调节开度优化局部压差与流量，辅助维持流动，这种主动将烟气流动状态锁定在稳定的分层流区间，防止了因流态失稳导致的掺混和沉降。