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案件記録
一种双向驱动单缸船用汽轮机进汽腔室中分面结构
発明有効
10請求項 · 1 独立
§ Ⅰ
案件概要
発明者
常倩倩; 张红莲; 丁化文; 宋苗苗; 李雨薇
IPC分類
F01D 25/30 (2006.01)
一种双向驱动单缸船用汽轮机进汽腔室中分面结构,涉及船用汽轮机技术领域。为解决现有的船用汽轮机进汽腔内中分面进汽腔室的强度较低,中分面密封性能较差,无法保证汽轮机高效运行安全的问题。本发明应用于双向驱动船用单缸汽轮机的汽缸中,能够增加两个相近环形进汽腔室的整体强度,增大上、下半汽缸中分面接触面积,进而改善两个进汽腔室之间的密封性,在气动设计方面,本发明提供的中分面的结构能够进一步控制流经中分面的蒸汽流速,维持进汽流速和进汽压力的稳定,避免产生不必要的蒸汽损失,加强中分面进汽腔室强度,提升中分面密封性能和调节进汽流速,保证汽轮机高效安全运行。本发明适用于船用汽轮机技术领域。
外部リソース