基于多级涡流与燃料分层的氨甲烷混合气高效清洁燃烧系统及方法

本发明属于内燃机燃烧技术领域，公开了一种基于多级涡流与燃料分层的氨甲烷混合气高效清洁燃烧系统及方法，本发明根本性抑制碳烟：甲烷仅在火花塞周围局部少量使用，且高强度湍流避免了其局部富集和高温裂解，从源头上消除了碳烟生成的条件。有效控制NOx：主混合气为均质稀薄的氨气，燃烧火焰温度较低，抑制了热力型NOx的生成。同时，快速燃烧缩短了高温持续时间，进一步降低了NOx产量。显著提升燃烧性能：高强度湍流极大地加快了火焰传播速度，补偿了氨燃烧缓慢的缺陷，提高了燃烧等容度和热效率。分层混合气策略确保了高成功点火率和低循环变动，拓宽了发动机的稀燃极限。