车辆的控制装置

本发明提供一种车辆的控制装置，抑制增压运转状态下的升挡处理的执行期间的爆震的发生。一种车辆的控制装置，车辆具备具有增压器的发动机和自动变速器，车辆的控制装置具备：转矩控制部，在发动机处于增压运转状态且自动变速器的升挡处理的执行期间，执行维持增压运转状态并使发动机的节气门的开度降低的转矩降低处理；判定部，在执行转矩降低处理之前，基于燃料的性状、进气温度、发动机的温度及爆震学习值中的至少一个来判定是否有可能因转矩降低处理的执行而发生爆震；及点火控制部，在由判定部作出了肯定判定的情况下，与由判定部作出了否定判定的情况相比，使转矩降低处理的执行期间的发动机的点火正时延迟。