发动机EGR率与点火角的控制方法、装置、设备及介质

本申请公开一种发动机EGR率与点火角的控制方法、装置、设备及介质，涉及混动汽车技术领域，该方法包括：获取基于发动机油耗标定得到的VVT角度映射表，其中，VVT角度映射表定义了发动机在不同工况下的VVT角度；基于VVT角度映射表，确定发动机的目标VVT角度；基于标准环境参数和目标VVT角度，确定初始EGR率和初始点火角；获取发动机的当前环境参数；基于当前环境参数和标准环境参数，对初始EGR率和初始点火角进行协同寻优调整，在协同寻优调整的过程中，基于进气歧管压力波动率，确定当前环境下的目标EGR率和目标点火角。