大扭矩紧凑型液压阻尼离合器、离合控制系统及方法

本发明公开了一种大扭矩紧凑型液压阻尼离合器、离合控制系统及方法，其中该离合器包括：阻尼机壳，所述阻尼机壳的第一侧用于与变速箱驱动连接，所述阻尼机壳内设有形成有阻尼腔室；转动式装配于所述阻尼机壳、用于与发动机驱动连接的动力传动轴，所述动力传动轴延伸至所述阻尼腔室内的一端固定有主阻尼齿轮；以及，多组环绕主阻尼齿轮、且与所述主阻尼齿轮相啮合的并联阻尼齿轮，所述并联阻尼齿轮转动式装配于所述阻尼机壳。本发明通过液压阻尼的形式形成阻尼力实现联动或离合状态的切换，不会产生相对摩擦而导致表面接触磨损，同时高压阻尼油液也可以作为散热介质，有利于在车辆行驶的过程实现均匀高效地散热，且保养周期更长、成本更低。