一种等离子体辅助燃油雾化燃烧的航空发动机喷油杆

本发明涉及航空发动机燃烧系统技术领域，具体涉及一种等离子体辅助燃油雾化燃烧的航空发动机喷油杆；包括绝缘电介质层、高压电极杆、中心接地电极、外壳接地电极；绝缘电介质层为双层环形结构，隔断气体与燃油放电通道；高压电极杆采用渐变中空设计嵌入绝缘电介质层，可径向双向放电；中心接地电极与高压电极杆、绝缘电介质层配合形成双介质阻挡放电结构；外壳接地电极开设直射式燃油喷孔与气体喷孔；气体放电区位于中心接地电极与内电介质层间，燃油放电区位于外壳接地电极与外电介质层间。本发明通过气液双通道等离子体放电，同步实现燃油雾化强化与燃烧效率提升，抑制电磁干扰及燃油结焦，结构紧凑、运行稳定，适配发动机极端工况需求。