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기록
一种道岔辙叉区轮轨作用力连续测量方法
발명유효
10청구항 · 4 독립항
§ Ⅰ
개요
출원인
中铁科学技术开发有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所; 中国铁道科学研究院集团有限公司
발명자
凌烈鹏; 马卓然; 李旭伟; 柴雪松; 袁逸畅; 金花; 薛峰; 王智超; 杨佳乐; 逯一鸣; 牛浩然
IPC 분류
G01L 5/00 (2006.01)G01L 5/1627 (2020.01)G01L 5/16 (2020.01)
本发明公开道岔辙叉区轮轨作用力连续测量方法，包括：构建“剪力+压力”复合测区基础框架；确定道岔辙叉区监测范围及测点布置；构建辙叉区非对称结构断面剪力测量点的传感器布置方案，并基于剪力测量点的传感器布置方案计算剪力测量截面的合成剪力值；构建辙叉区压力测量点的传感器布置方案，在辙叉区压力测量点对应的扣件节点位置安装垫板式压力传感器，并基于辙叉区压力测量点的传感器布置方案计算垂向力；构建辙叉区横向力测量点的传感器布置方案，包括：在铁垫板测点处，利用改型的垫板式压力传感器实现横向力测量；基于合成剪力值、垂向力和横向力连续测量并计算辙叉区轮轨作用力。还公开了对应的系统、电子设备以及计算机可读存储介质。